قبل از شروع معرفی باید بیان کنم از اینکه دوباره از امارات مطلب مینویسم ناراحتم . اینکه اینها یک برهوت ر و تبدیل به مرکز توریستی جهان (بله جهان نه خاورمیانه ) کردند احساس بدی دارم . اما ما در کشورمون داریم همه منابع رو هدر میدیم .اما این واقعیته و نمیشه ماه رو پشت ابر نگه داشت و انکارش کرد .
اگر به امارات سفر کرده باشید .بعید میدونم از کوه جبل حفیت در اطراف العین چیزی نشنیده باشید . این محل در مرز امارات با عمان قرار داشته و آزاد راههایی بین العین , ابوظبی و دوبی بصورت مثلثی قرار گرفتند .
این مقدمه رو بیان کردم تا مختصری درباره موضوع حواشی موضوع بدونید . کوه “جبل حیفت ” با ارتفاع 1240 متر همون طور که در تصویر میبینید جلوه ویژه ای از اطراف شهر داشته و منحنی های بین اون بقدری مشهور شده که بهش نام ” عظیم ترین(از نظر ارزش و اصول ساخت) جاده رانندگی دنیا” رو دادند !!! .
طول این جاده که از این کوه رد میشه تنها ” 11.5″ کیلومتره و حداکثر ارتفاع جاده به 1200 متر میرسه . اما باید بگم در طول اون بیش از 60 انحنا مشاهده خواهید نمود . سطح اون بقدری خوب کار شده که از مسیر مسابقات ماشین هموار تره ( قابل توجه راه و ترابری ایران ) .
با وجودی که این جاده (البته در قسمتی اتوبانه ) بسیار طول کمی داره اما قول خواهم داد اگر بهترین ماشین رو هم داشته باشید در انهتای مسیر خستگی به سراغتون خواهد امد . !!
باور کنید دیگه حرف زدن رو بی فایده میدونم . کاش درس عبرت مسئولان ایرانی بشه .که نظارت بر ساخت راه ها رو در ایران سرسری نگیرند . شما اتوبانی رو در ایران میشناسید که این ویژگی رو در ساخت داشته باشه ؟
تصاویر را ببینید . لطفا کپی نکنید! ..ممنون














مطلب خوبی بود، حالا کو گوش شنوا !
عکسها هم عالی بود
یادم باشه این سری اومدم با دقت بیشتر نگاه کنم اینجا رو.
آقا بد نیست یکی دست شما رو بگیره ببره شهر رو نشونتون بده. از این جاده ها که تو افغانستان هم می سازند. اینقدر فکرتون رو محدود نکنید فکر کنید دبی مثلاً
خبریه
—————-
answer: سلام . سطحی نگری شما در خور توجهه . کافیه بازتاب جهانی این جاده رو در اینترنت و در برترین خبرگزاریها و سایت ها برررسی کنید . دوست عزیز چه چیزی باعث شده فکر کنید فقط شما دیدید امارات رو ؟ در مودر این تیتر بد نیست نگاهی هم به ویکی پدیا بیندازید .نیازی نیست افغانستانو مثال بزنید.در ایران یک اتوبان سالم داریم ؟ . نیازی هم به رفتن نیست تصاویر همه جا بیانگره . متاسفانه امارات در همه چیز در جهان معروف شده . این یک حقیقته .با کتمان اون نمیشه دلها رو ارام کرد . هتل برتر . پیست اسکی در دل کویر , ونیز مصنوعی در دوبی , دیزنی لند معروف دبی , طولانی ترین پل جهان در دبی ,بزرگترین متروی جهان در دوبی و…. من مخالف بزرگ نماییام .اما اینا رو مطرح میکنم تا تذکری برای مسئولان باشه
جالب بود مرسی
و اما متاسفانه در کشور ما ….
جزء تاسف چیز دیگری نمی شه گفت
kami ham fekr konid ki in jadeharo sakhte khodeshoon?! age roozi naft nadashte bashan ya donia nafteshoon ro nakhad khodeshoon hata orze nadaran jadaro asfalt konan dar zemn ina hamash mozde nokarie
—————-
answer: 100% موافقم
ممنون
baba pooldariyeo hezar dard dige:d azina nasazan chi besazan….ama kheili delam mikhad vaghti ba mashin darmiomadam biron yebaram
azinja rad mishodam bebinam che halii dare..hatman hayajaniye:D
kheili bade ke to keshvare ma enghad asfalt ziyad daran ke hey tappe tappe ro ham bezarano dasandaz doros konan, ama asfalt nadaran berizan to chale choleha ke poresh konan ?!?!?!?!?
دوست عزیز به نظر من این درست مثل شهربازیه که ساختنش تو یه جای برهوت راحتتر از یه جای مثلا آباد و سر سبزه چرا که نیاز به خرابی کمتری داره و امکان ایجاد تأسیسات بیشتری رو فراهم میکنه.اینا یک جای برهوت رو پیدا کردن و فکر کردن که چه استفاده بهینه ای ازش کنن . اما تو کشور ما به قدری مناظر زیبا هستند که انصافا حیفه با ساختن جاده از بین برن بگذریم از این که بعضی دوستداران افراط گرای محیط زیست در ایران طرفدارنبودن یا خراب بودن جاده های دسترسی به طبیعت هستند تا بلکه طبیعت پاک باقی بمونه !